длина впп (летной полосы)

runway (rwy, rw)
(полоса, взлетно-посадочная)
ограниченная прямоугольная (бетонированная) полоса на аэродроме, предназначенная для разбега и пробега самолета при взлете и посадке. — a defined rectangular area, on a land, aerodrome prepared for the landing and takeoff run of aircraft along its length.
-, бетонная — concrete runway
-, влажная — wet runway
- гидроаэродрома — sea lane
-, гладкая — smooth runway
-, грунтовая — unpaved runway
-, не оборудованная дня посадки по приборам — non-instrument runway a runway intended for the operation of aircraft using visual approach procedures.
-, обледеневшая — icy runway
-, оборудованная для посадки по приборам — instrument runway
впп, предназначенные для эксплуатации самолетов с помощью систем наведения, подразделяются на: — a runway intended for the operation of aircraft using non-visual aids and comprising:
а) впп для захода на посадку по приборам, обеспечивающим заход по посадочной прямой на курсовой маяк. — a) instrument approach runway. an instrument runway served by a non-visual aid providing at least directional guidance adequate for a straight-in approach.
б) впп для точного захода на посадку по системе илс или ссп в условиях плохой видимости или низкой облачности. — b) precision approach runway. an instrument runway served by ils or gca approach aids and intended for use in conditions of poor visibility or low cloud base.
-, покрытая атмосферными осадками — precipitation-covered runway
- с жестким покрытием — rigid pavement runway
- с крм (курсовым радиомаяком) — localizer runway
- с мягким покрытием — soft-surface runway
- твердым покрытием — hard-surface runway
- с травяным покрытием — turf runway
-, скользкая — slippery runway wet or icy runway.
-, сухая — dry runway
боковая кромка впп — runway edge
боковая полоса впп — runway shoulder
входная кромка впп — runway threshold
градиент впп — runway gradient
длина впп (геометрическая) — runway length
длина впп (летной полосы) — field length
курс вцп — runway heading
(находиться) на впп — on runway

the airplane is stopped on a wet runway.
ось впп — runway center line
уклон впп — runway slope
выкатываться за пределы вцп — overrun the runway
садиться на впп — land at runway
устанавливать самолет по оси впп — align the airplane with the center line of the runway

overall lenght excluding rotors
(вертолета)
- взлетно-посадочной полосы (геометрическая) — runwау length
- впп (в смысле длины летной полосы) — field length
- впп, потребная (а летных характеристиках) — field length required
- впп, приведенная — corrected runway length
- впп, располагаемая — field length available
- впп, фактическая располагаемая — actual available runway length
-, габаритная — overall length
- летной полосы — field length
- летной полосы (в направлении взлета) — takeoff field length
данная длина охватывает потребную дистанцию разбега, потребную дистанцию взлета и потребную дистанцию прерванного взпета. — this term embraces the takeoff run required, the takeoff distance required and the emergency distance required.
- летной полосы (в направлении посадки) — landing field length

this term is used to describe the landing distance requ i red.
- летной полосы на вынос точки приземления (перелет) — stopway
- летной полосы, несбапансированная — unbalanced field length
условие, обеспечивающее при скорости между дистанцией взлета и дистанцией прерванного взлета. — condition where vi is sevi неравенство lected to make the tak distance and accelerate-stop distance unequal.
- летной полосы, потребная — field length required
потребная длина лп указывается для облегчения расчета взлета с аэродромов со сбапансированной длиной лп. — а takeoff field (length) required graph should be given to facilitate the takeoff calculation for aerodromes at which balanced field length operations are used.
- летной полосы, распопагаемая (рлп) — field length available
равна сумме длин впп и концевой полосы безопасности (кпб), в направлении которой производится взлет или посадка (нлгс-2). — the graphs should be in a form which allows the user to proceed from the field lengths available to obtain the weight.
- летной полосы, сбапансированная — balanced field length
условие, обеспечивающее при скорости vi равенство между дистанцией взлета и дистанцией прерванного взлета. — condition where vi is selected to make takeoff distance equal to the accelerate-stop distance.
- пробега (lпр) — landing ground run
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента касания до момента полной его остановки на вцп (нлгс-2). — the normal ground or water run of aircraft landing in a particular direction.
- пробега (гидросамолета) — landing water run
- пробега, потребная — landing run required
- пробега, располагаемая — landing run available
- разбега (lp) — takeoffground run, takeoff run
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента его отрыва от вцп (нлгс-2) (рис. 112). — the normal ground or water run of airplanes taking off in а particular direction.
- разбега (гидросамопета) — takeoff water run
- разбега, потребная (пдр) — takeoff run required (torr)
пдр должна быть не больше рдр, пдр должна выбираться как большая из.указанных ниже двух величин: — if the takeoff distance ineludes а clearway, the takeoff run is the greater of:
а) 1,15 суммы длины разбега и расстояния по горизонтали от точки отрыва самолета до точки, расположенной на равном расстоянии между точкой отрыва и точкой на траектории, находящейся на высоте 10 м (над уровнем вцп) при нормальном взлете, — а) 115 percent of the horizontal distance along the takeoff path, with the engines operating, from the start of the takeoff to а point equidistant between the point at which v[_of is reached and the point at which the airplane is 35 feet above the taksoff surface.
б) суммы длины разбега (lp) и расстояния по горизонтали от точки, расположенной на равном расстоянии между точкой отрыва и точкой на траектории на высоте 10 м при продолженном взлете, когда отказ критического двигателя распознается в точке принятия решения (нлгс-2). — b) the horizontal distance along the takeoff path from the start of the takeoff to a point equidistant between the point at which v@_o@ is reached and the point at which the airplane is 35 feet, above the takeoff surface.
- разбега, располагаемая (рдр) — takeoff run available (tora)
рдр равна длине вцп, уменьшенной на длину учаетка выруливания (нлгс-2) (рис. 112). — the length of that part of the surface of an aerodrome that is declared available for the normal ground or water run of aeroplanes taking off in a particular direction.
- с винтами (вертолета) — overall length with rotors operating
- участка нарастания нитейсивности порыва ветра — gust gradient distance
- участка разгона на земле (при взлете) — acceleration distance
- участка торможения (при прерванном взлете) — stopping distance
- хорды — chord length

а length of that part of the chord which is intercepted by the aerofoil section bou n dary.
- этапа полной траектории начального набора высоты — length of gross takeoff flight path element
- этапа чистой траектории начального набора высоты — length of net takeoff flight path element
- шкалы (прибора) по д. детали — scale length along the length of a part

аэродром летного училища влиять на летную годность влиять на летные характеристики вопросы летной годности граница летного поля дополнительный летный экипаж затрагивать вопросы летной годности измерение шума в процессе летных испытаний инспектор по летной годности инструктаж летного состава информация о летном составе категорирование летного состава комплексная летная подготовка летная годность 2. airworthiness летная инспекция летная квалификация 2. piloting skill летная книжка летная книжка пилота летная подготовка 2. flight instruction летная подготовка в условиях, приближенных к реальным летная полоса (включает ВПП, концевые и боковые полосы безопасности) летная полоса аэродрома летная полоса, оборудованная для полетов по приборам летная проверка летная характеристика 2. flying property летное испытание летное качество летное поле летное поле аэроклуба летное свидетельство летное училище летные данные летные защитные очки летные нормы летные характеристики Летный отдел летный состав 2. flying personnel 3. operating personnel летный час 2. flight hour летный экипаж маневр на летном поле международное сотрудничество по вопросам летной годности международные нормы летной годности методика летной подготовки методика летных испытаний 2. flight test technique недостаток летной подготовки непригодность к летной эксплуатации нормы летной годности 2. airworthiness standards 3. airworthiness codes ограничения по летной годности опыт летной работы 2. flying proficiency орган контроля летной годности ориентир летного поля оценка летных характеристик подвергать сомнению соответствие характеристик нормам летной годности поддерживать летную годность полет для проверки летных характеристик посадка вне летного поля превышение летной полосы предоставление летных экипажей приводить воздушное судно в состояние летной годности проверка летной годности проводить летные испытания программа обеспечения летной годности регистратор летных испытаний сбалансированная длина летного поля Секция полетов и летной годности (ИКАО) сертификат летной годности система контроля за летной годностью система светосигнального оборудования летного поля соглашение по вопросам летной годности соответствие нормам летной годности соответствовать нормам летной годности срок действия летного свидетельства схема летного поля удовлетворять нормам летной годности указатель летной полосы аэродрома укороченное летное поле уровень летной годности уровень летной подготовки характеристики короткого летного поля центр летной подготовки 2. flying training center член летного экипажа 2. flight crew member школа основной летной подготовки школа повышения летной подготовки экзамен по летной подготовке эксперт по летной годности

distance
- (строительная или чертежная) (рис. 31) — station
- взлета, потребная (пвд) — takeoff distance required
пвд должна быть не больше располагаемой дистанции взлета. пвд должна выбираться как большая из указанных ниже двух величин: — the takeoff distance required shall be the greatest of:
а) 1,15 дистанции нормального взлета. — а) 1.15 times the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the rotation speed, to effect a transition to climbing flight and attain a screen height of 35 feet.
б) длины дистанции продолженного взлета (нлгс-2). — b) the gross distance to accelerate with all power-units operating from the starting point to the power-unit failure point, then to accelerate to the rotation speed, and to attain a screen height of 35 feet.
- взлета, располагаемая (рдв) — takeoff distance available
рдв равна сумме длины впп, уменьшенной на длину участка выруливания, и свободной зоны (сз) полосы воздушных подходов (нлгс-2) (рис. 112). — the takeoff distance available is an accelerate-stop distance available augmented by the length measured in direction оf takeoff of the surface of the runway, stopway and clearway declared by the aerodrome authority suitable for climb to 15 m (50 feet).
-, взлетная (lвзл.) — takeoff distance
расстояние no горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента набоpa высоты 10 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета) с одновременным достижением скорости не менее безопасной скорости взлета v2, характеризующее собственно взлет самолета (нлгс-2) (рис. 112). — the horizontal distance along the takeoff path from the start of the takeoff to the point at which the airplane is 35 feet above the takeoff surface.
-, взлетная (до высоты...м) — takeoff distance (to...m)
- выдерживания (при посадке) — hold-off distance
- выравнивания (при посадке) — flare-out distance
- между двумя разминувшимися в воздухе ла — miss distance
- набора высоты — (horizontal) distance covered in climb
- (взлетная, прерванного взлета) — (takeoff accelerate-stop) distance
определяемая для гладкой, сухой впп с жестким покрытием — based on smooth, dry, hard surfaced runways
- от линии отсчета, горизонтальная — horizontal distance total from reference
- планирования — gliding distance
-, полная взлетная (lпв) — gross takeoff distance
расстояние no горизонтали. проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента выхода на высоту 400 м (над уровнем впп в точке отрыва самолета), либо до момента, к которому заканчивается переход от взлетной к полетной конфигурации и достигается скорость, равная 1,25 vc, для полетной конфигурации (нлгс-2)(рис.112). — the horizontal distance extending from a standing start to а point in the takeoff at which the airplane is 400 m above the takeoff surface, or at which the transition from the takeoff to en route configuration is completed and a speed 1.25 vs is reached.
- полная посадочная (lпп) — gross landing distance
' расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента входа в глиссаду на высоте 400 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при заходе на посадку до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115). — the horizontal distance required for the airplane to land and to come to a complete stop from the point at which the airplane is 400 m above the landing surface.
-, посадочная — landing distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом, с момента пролета высоты 15 м (над уровнем впп в точке ожидаемого касания самолета) при посадке до момента полной его остановки после пробега по впп (нлгс-2) (рис. 115) — the horizontal distance necessary to land and to come to а complete stop (or to a speed of approximately 3 knots for water landings) from a point 50 feet above the landing surface.
-, потребная взлетная (см. д. взлета, потребная) — takeoff distance required (todr)
-, потребная посадочная — landing distance required
-, потребная посадочная - на запасном аэродроме — landing distance required-alternate aerodrome
-, потребная посадочная - на основном аэродроме — landing distance required-destination aerodrome
- прерванного взлета (вертолета) — rejected takeoff distance
- прерванного взлета (lпрв, самолета) — accelerate-stop distance
расстояние по горизонтали, проходимое самолетом с момента страгивания на линии старта до момента полной остановки самолета на летной полосе при прекращении взлета в случае отказа одного критического двигатепя (нлгс-2). -' " — "accelerate-stop distance" means the distance required to accelerate an airplane to a specified speed and, assuming failure of the critical engine at the instant that speed (v1) is attained, to bring the airplane to a stop.
- прерванного взлета,потребная (пдпв) — accelerate-stop distance required
дистанция, потребная самолету, для достижения точки отказа критического двигателя от линии старта до точки полной остановки самолета. — the distance required for the airplane to reach the critical point from a standing start and, assuming the critical power-unit to fail suddenly at this point, to stop.
- прерванного взлета, располагаемая (рдпв) — accelerate-stop distance available
рпдв равна располагаемой летной полосе, уменьшенной на длину участка выруливания(нлгс-2)(рис.112). — accelerate-stop distance available is equal to the takeoff run available augmented by the length measured in direction of the takeoff of the surface of the runway and stopway.
- при двух работающих двигателях, потребная взлетная — takеoff distance required with two engines operating
- при торможении винтами, посадочная — landing distance with reversible propellers
- при торможении реверсивным устройством, посадочная — landing distance with (effective) reverse thrust
- продолженного (завершенного) взлета (lзв) — continued takeoff distance
взлетная дистанция, определенная при отказавшем на протяжении взпетной дистанции одном критическом двигателе (нлгс-2). — takeoff distance with а сritiса1 engine inoperative.
- пролета (двух ла для предотвращения столкновения) — miss distance miss distance of collision hazard
-, проходимая на участке — horizontal distance increment during segment
- разбега — takeoff run
- разбега, потребная (см. "длина разбега, потребная") — takeoff run required
- разбега, располагаемая (см. "длина разбега, располагаемая") — takeoff run available
-, располагаемая взлетная (см. "дистанция взлета, располагаемая") — takeoff distance available (toda)
-, располагаемая посадочная — landing distance available
длина части поверхности аэродрома свободная от препятствий, способная выдержать вес данного самолета, и лежащая в пределах аэродрома, обеспечивающих безопасный пробег самолета в данном направлении. — the length of that part of the surface of an aerodrome that is free from all obstructions, capable of bearing the weight of the aeroplane under prevailling operating conditions, within the limits of the surface declared available for the ground run of aeroplanes landing in a particular direction.
-, располагаемая посадочная для влажной впп (рпдв) (рис. 115) — landing distance available (wet runway)
-, располагаемая посадочная для сухой впп (рпдс) — landing distance available (dry runway)
принимается равной длине впп, уменьшенной на длину участка выруливания (нлгс-2) (рис. 115).
- с высоты 15 м, посадочная — landing distance from 15 m
-, строительная (чертежная) (рис. 131) — station
- с учетом поправочных коэффициентов, взлетная — corrected takeoff distance
- участка разгона, горизонтальная — horizontal distance of acceleration segment
- участка разгона, горизонтальная (четвертый участок траектории взлета) — (fourth) acceleration segment horizontal distance
-, фактическая посадочная (рис. 115) — landing distance
-, штилевая — still-air distance
-, штилевая, эквивалентная — equivalent still-air distance (esad)
-, чертежная — station
увеличивать д. на... % на каждые... ос выше нормальной температуры для данной высоты — increase the distance... % per each... ос above standard altitude temperature

shoulder
безопасности, боковая
грунтовый участок летного поля вдоль продольных сторон впп, предназначенный для обеспечения безопасности при возможном отклонении самолетов за пределы впп при взлете и посадке, — an area adjacent to the edge of а paved surface so prepared as to provide a transition between the paveltlent and the adjacent surface for aircraft running off the pavement.
- безопасности, концевая (кпб) — stopway
спланированные и уплотненные грунтовые участки, прилегающие к концам впп, предназначеные для обеспечения безопасности самолетов при взлете и посадке при возможном их выкатывании за пределы впп (рис. 112). — а defined rectangular area on the ground at the end of runway in direction of takeoff designated and prepared as а suitable area in which an aircraft can be stopped in the case of an interrupted takeoff.
-, бетонная взлетно-посадочная — concrete runway. the runway surfacing of concrete slabs.
-, взлетно-посадочная (впп) — runway (rwy, rw).
специально подготовленный участок аэродрома в форме прямоугольной полосы для взлета (разбега) и посадки (пробега) самолетов. — а specially prepared or designated area (narrow strip) used specially for the landing and takeoff of airplanes under all weather conditions.
- взлетно-посадочная, гидроаэродрома — sea lane
-, взлетно-посадочная, ровная, сухая, с твердым покрытием — smooth, dry, hard surfaced runway. takeoff distance is based on smooth, dry, hard surfaced runways.
- взлетно-посадочная с бетонным покрытием — concrete pavement runway
-, взлетно-посадочная, сухая — dry runway
-, взлетно-посадочная, увлажненная — wet runway
- воздушных подходов (пвп) — clearway.
зона свободная от препятствий на продолжении оси впп за концевой полосой безопасности (рис.112). — clearway increases the effective runway length for takeoff and climb to 35 feet, but cannot be used for stop
- карты (автоматического навигационного планшета) — map strip. when the position index approaches the edge of the map strip in use, the next strip is automatically presented.
-, летная (лп) — field.
летная полоса состоит из bпп и концевых полос безопасности (кпб) (рис.112). — the field consists of the runway and sto
- подхода (при заходе на посадку до свободной зоны (рис.115) — approach lane
- пропускания (радиочастоты) — passband
- пропускания низкой (высокой) частоты — lf (hf) passband
- пропускания усилителя (ширина полосы частот) — amplifier bandwidth
- пропускания фильтра — filter passband
-, располагаемая летная (рлп) — field length available.
рлп равна сумме длин впп и одной кпб (если токовая имеется), в направлении которой производится взлет или посадка (рис.112). — the field length available is the sum of lengths of the runway and а stopway in the direction of takeoff or landing.
-, располагаемая летная (в направлении взлета) — takeoff field available
-, располагаемая летная (в направлении посадки) — landing field length available
-, рулежная — taxiway (twy)
полоса на аэродроме, предназначенная для руления самолетов к и от впп. — а defined path, on а land aerodrome, selected or prepared to the use of taxiing ai rcraft.
- частот — frequency band
боковая кромка впп — runway edge
дпина впп (геометрическая) — runway length
длина летной п. — field length
выкатываться за пределы — overrun the runway
- выходить за пределы впп — run off the runway